A l’occasion du déplacement de M. Jean-Baptiste DJEBBARI, ex-ministre des transports, sur le port fluvial d’Arles, le mardi 1er mars 2022, une initiative majeure en faveur du transport fluvial avait fait l’objet d’une officialisation. Entrée en application peu après, les contours de l’engagement de CMA-CGM font déchanter la Profession. La [...]
Exceptionnel par la route, ordinaire par la voie d’eau : le mode fluvial présente des atouts indéniables pour les transports exceptionnels autrement appelé transport de colis lourds. Le réseau fluvial, à grand ou petit gabarit, accueille déjà de nombreux trafics de colis lourds, mais en définitive en faible proportion par rapport au potentiel. Méconnu [...]
Dans un contexte marqué par l’accélération du changement climatique et le conflit ukrainien, la transition énergétique de la France est plus que jamais la priorité. Le pays doit sortir de sa dépendance aux énergies fossiles et réduire de 40 % sa consommation d’énergie d’ici 2050. Cela suppose de transformer durablement nos [...]
Le Département de la Seine-Maritime veut expérimenter, dès 2024-2025, la propulsion au gaz naturel pour ses huit bacs qui traversent quotidiennement la Seine. Chaque jour, huit bacs (deux maritimes et six fluviaux) assurent des traversées en Seine-Maritime, comptabilisant 3 millions de passagers à l’année. Un service gratuit « et qu’on [...]
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Entreprises fluviales de France (E2F) présente aujourd’hui son plan de modération énergétique. Ce plan s’articule autour d’une série d’actions simples à mettre en oeuvre dont l’effet cumulé permettrait de réduire de 5 à 10 % l’énergie consommée au niveau du secteur tout entier. Ce plan de modération s’inscrit dans la [...]
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