Développer le transport de marchandises par voie d’eau nécessite d’améliorer les connaissances en matière de marées, de profondeur d’eau disponible et différents paramètres concernant les navires. Le Cerema propose dans... […] [...]
La Région Grand Est s’engage à restaurer la section Friesenheim – Neuf-Brisach sur la partie déclassée du canal du Rhône au Rhin. La réouverture à la navigation y est prévue... […] [...]
Agir pour le fluvial et Entreprises fluviales de France ont mandaté conjointement le cabinet Interface Transport pour réaliser une étude afin d’établir de la manière la plus objective possible le […] [...]
La société Lorport a inauguré un nouveau quai sur le port de Neuves-Maisons destiné à charger des bateaux au gabarit Freycinet en direction du canal des Vosges. Objectif : désengorger... […] [...]
Conscient de la dégradation des conditions d’exploitation des opérateurs fluviaux sur le réseau Freycinet à petit gabarit, un collectif, à l’initiative de l’ANPEI (Association Nationale des Plaisanciers en Eaux Intérieures) […] [...]
Dans le cadre des réflexions relatives à la stratégie fluviale à mettre en œuvre au niveau régional et dans l’optique des discussions à venir relatives aux prochains CPER, Entreprises fluviales […] [...]
A défaut d’avoir obtenu pour la collectivité qu’il préside un rôle plus important au sein de la gouvernance d’Haropa port, Hervé Morin a choisi de peser sur le projet stratégique […] [...]
Alliance Seine-Escaut (nouveau nom de l’association Seine-Nord Europe) a précisé le cadre et les objectifs de ses actions à venir lors de son assemblée générale, le 21 septembre 2021. L’occasion... […] [...]
La préfecture de l’Oise vient de mettre en ligne le rapport de la commission d’enquête sur MAGEO. L’enquête publique s’est déroulée du samedi 27 mars au jeudi 29 avril 2021. Dans son... […] [...]
Le 29 juin, Alain LEFEBVRE, (DG des Ports de Lille) a présenté le premier atelier du cycle sur le Canal Albert. Il portait sur l’analyse des réussites et des problématiques en... […] [...]