La préfecture de l’Oise vient de mettre en ligne le rapport de la commission d’enquête sur MAGEO. L’enquête publique s’est déroulée du samedi 27 mars au jeudi 29 avril 2021. Dans son... […] [...]
Le 29 juin, Alain LEFEBVRE, (DG des Ports de Lille) a présenté le premier atelier du cycle sur le Canal Albert. Il portait sur l’analyse des réussites et des problématiques en... […] [...]
La dimension touristique du canal Seine-Nord Europe a été présentée lors du séminaire de formation IdealCo/VNF le 17 juin 2021. Le séminaire de formation IdealCo/VNF du 17 juin 2021 avait... […] [...]
L’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique du projet de canal à grand gabarit entre Bray-sur-Seine et Nogent-sur-Seine s’est déroulée du 18 janvier au 18 février 2021. Le 8 avril,... […] [...]
L’attention d’E2F a récemment été appelée par le projet de reconstruction du pont-rail métallique de Varennes-sur-Seine, dont le maître d’ouvrage est SNCF Réseau. Ce pont, d’une longueur de 143 mètres, également […] [...]
Dans le cadre d’une démarche de concertation volontaire engagée par HAROPA – Port du Havre, sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public, une réunion ouverte à tous est […] [...]
Le projet de Mise Au Gabarit Européen de l’Oise (MAGEO) entre Compiègne et Creil a pour objectif de garantir un mouillage de 4 mètres (contre 3 mètres aujourd’hui) entre Compiègne... […] [...]
Le mode fluvial a profondément évolué ces dernières années et démontré sa pertinence, avec une croissance de 10 % en 2019 et de 30% depuis 1997. Il répond aux objectifs […] [...]
Suite à la remise d’un rapport du CGEDD (Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable) sur le devenir du canal du Rhône à Sète, Étienne Guyot, préfet de la... […] [...]
Sur un plan général, il faut noter que la régulation du Rhône, sa mise en navigation et le modèle économique qui s’y rattache sont considérés par les transporteurs fluviaux comme... […] [...]