Transition écologique – Les panneaux solaires, une source d’énergie zéro émissions pour les bateaux de fret

Écologique par sa moindre consommation d’énergie et ses faibles niveaux d’émission de polluants et de CO2, le transport fluvial offre une solution adaptée aux nouvelles exigences en matière de transport. Mais un bateau n’est pas qu’un moyen de transport, il est également un lieu de vie pour les opérateurs fluviaux. [...]

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Logistique fluviale – Malgré la crise, le défi de la transition écologique et énergétique reste une priorité

Après des années de collaboration sur le transport fluvial des produits développés par Saipol du groupe Avril, CFT, leader du transport fluvial spécialisé, innove dans le cadre de sa démarche RSE et devient la première entreprise à faire fonctionner un bateau fluvial à Oleo100, l’énergie 100% végétale made in France. [...]

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Plan Tourisme – Soutien aux emplois, soutien aux entreprises et reconnaissance d’une filière d’excellence

Dans un secteur à l’arrêt depuis la mi-mars 2020, l’impact économique de la crise du Covid-19 pour la filière fluviale, composée en presque totalité de PME/TPE, est considérable et durable. A l’instar des secteurs aériens et des autres branches relevant du tourisme réceptif et de plein air, l’horizon de rétablissement [...]

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Covid-19 et transport fluvial – Des femmes et des hommes qui décident d’affronter chaque jour la crise sanitaire et économique au service de leur pays

E2F participait à la réunion qu’organisait ce jour le secrétaire d’État chargé des transports, Jean-Baptiste DJEBBARI avec les acteurs des filières maritime et fluviale, pour faire le point sur la crise du Covid-19. Malgré le confinement, les transporteurs fluviaux, partenaires des chaines logistiques, se mobilisent chaque jour pour assurer la [...]

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Covid-19 – Les transporteurs fluviaux mobilisés pour assurer la continuité de l’activité économique de notre pays

Malgré le confinement, les transporteurs fluviaux, partenaires des chaines logistiques, se mobilisent chaque jour pour assurer la continuité de l’approvisionnement des produits de première nécessité, au premier rang desquels les produits alimentaires et énergétiques indispensables à la vie de la Nation mais aussi les produits sensibles qui ne peuvent pas [...]

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HyBarge – Un projet d’automoteur à hydrogène confirme les orientations énergétiques du secteur fluvial

Après les projets de pousseurs équipés de piles à hydrogène, c’est aujourd’hui un projet d’automoteur doté d’une pile à combustible à hydrogène qui est annoncé. Un projet de construction adapté à la navigation sur le Canal des Deux Mers comme sur le réseau Freycinet et à sa chaîne logistique d’approvisionnement. [...]

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