À Bruxelles, Matthieu Blanc rappelle le rôle stratégique du fluvial en Europe

Le 2 décembre, l’European Barge Union (EBU) a réuni plus de 100 participants à Bruxelles pour son événement annuel consacré au transport fluvial. Cette rencontre, placée sous le haut patronage de l’Ambassadeur d’Autriche, a rassemblé des représentants de la Commission européenne, des ministres et des acteurs majeurs du secteur autour des enjeux de décarbonation, digitalisation et résilience des voies navigables.

Dans son discours d’ouverture, Matthieu Blanc, président du collège Armateurs d’E2F et président de l’EBU, a souligné le rôle pivot du transport fluvial dans les piliers du Clean Industrial Deal. Il a insisté sur sa contribution à la compétitivité, à la durabilité et à la résilience des chaînes logistiques, ainsi qu’au développement d’un modèle touristique européen plus responsable. Il a également mis en avant les propositions de l’EBU pour le Sustainable Transport Investment Plan et la révision de la directive sur les qualifications professionnelles et enfin les stratégies industrielles, maritimes et portuaires.

Les intervenants ont rappelé l’importance stratégique du fluvial : la Commission européenne a souligné que les grands ports européens dépendent fortement des voies navigables pour leurs flux terrestres, tandis que le ministre néerlandais a affirmé qu’« un seul bateau remplace 120 camions », illustrant l’impact concret sur la congestion routière et les objectifs climatiques. Les débats ont aussi porté sur la nécessité d’investir dans la maintenance des infrastructures face aux aléas climatiques et sur le potentiel du fluvial pour la mobilité militaire.