Dynamiser le report modal sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée
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Compétitivité de la vallée de la Seine : comment redresser la barre ?
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Norlink Fluvial travaille sur les carburations alternatives pour le fluvial
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Projet de plan stratégique HAROPA : ce que les transporteurs fluviaux en pensent
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CiMer 2021 : « pas d’ambition maritime sans une ambition portuaire »
Le Comité Interministériel de la Mer (CIMer) s’est tenu le vendredi 22 janvier au Havre, sous la présidence de Jean Castex, Premier ministre. Il a permis de dévoiler la nouvelle « stratégie nationale portuaire », sous le double portage de la ministre de la Mer et du ministre chargé des Transports. Cette [...]
Accord sur l’activité partielle longue durée en navigation intérieure
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Entrée en vigueur de la nouvelle Convention Collective de la navigation intérieure
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Les Jeux olympiques Paris 2024 accélérateurs de la transition de la Seine
Les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, leur dimension voulue comme exemplaire, l’importance de leurs héritages, les opportunités, les enjeux autour de la Seine et pour le fluvial et tout ce qui se passe déjà ont été au cœur d’une webconférence d’Haropa-Ports de Paris avec l’institut de l’économie positive. [...]
Des leviers de compétitivité pour limiter les surcoûts liés au transport des grains du champ au client
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1ère réunion de la délégation régionale Seine et pistes d’action
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