L’appel des Régions à plus de collaboration avec l’État au service du tourisme
⛔ Ce contenu est uniquement réservé aux Adhérents E2F.Already a member? Connectez-vous ici [...]
Confédération des Acteurs du Tourisme : E2F comme représentant des transporteurs
Lors d’une Assemblée générale, les membres de la CAT (Confédération des Acteurs du Tourisme) ont choisi leur nouveau président Jean-Virgile Crance (Président du Groupement National des Chaînes Hôtelières) pour un mandat de 3 ans. Il succède ainsi à Roland Heguy, président cofondateur de la CAT. Pierre-Louis Roucaries a été élu [...]
Un premier rapport sur la transformation du GPM de Marseille en port fluvio-maritime jusqu’à Lyon
⛔ Ce contenu est uniquement réservé aux Adhérents E2F.Already a member? Connectez-vous ici [...]
Les ports intérieurs et maritimes montent au créneau sur les basses eaux
⛔ Ce contenu est uniquement réservé aux Adhérents E2F.Already a member? Connectez-vous ici [...]
« Pour réduire la consommation d’énergie dans le secteur des transports le report modal de la route au fleuve est le meilleur levier »
3 questions à Matthieu Blanc, président du collège armateurs d’E2F. La crise géopolitique se transforme en crise énergétique, êtes-vous inquiet ? Nos professionnels subissent de plein fouet la hausse du carburant, sans que la moindre sortie de crise se profile. Si les clauses d’indexation carburant ont pu fonctionner pendant un temps, [...]
Le transport de vins : une niche pour le transport fluvial interbassin ?
⛔ Ce contenu est uniquement réservé aux Adhérents E2F.Already a member? Connectez-vous ici [...]
Transport de marchandises en ville : il faut accélérer le verdissement de la logistique
⛔ Ce contenu est uniquement réservé aux Adhérents E2F.Already a member? Connectez-vous ici [...]
Bilan 2021 du fret fluvial : le transport fluvial de marchandises en croissance
Avec 52,5 millions de tonnes transportées en 2021, le transport fluvial de marchandise affiche une hausse de +4% en tonnes-kilomètres (t-km) et de +3,1% en volumes par rapport à 2020. Cela représente l’équivalent de plus de 2 625 000 camions évités sur les route. Ce résultat est notamment le fait [...]
Chantier de Notre-Dame de Paris : et le fluvial dans tout cela ?
Située sur l’île de la Cité, entre deux bras de la Seine, Notre-Dame de Paris pouvait prétendre bénéficier d’une logistique fluviale pour son chantier de reconstruction. Dès 2019, Haropa-Ports de Paris avait procédé, avec Voies navigables de France (VNF), la préfecture et la Communauté portuaire de Paris, à un recensement des sites utilisables [...]
Haropa Port dévoile son premier plan stratégique à l’horizon 2025
Le conseil de surveillance de Haropa Port a validé le projet stratégique 2020-2025, lors d’une séance qui s’est tenue ce vendredi 25 mars 2022. Cette étape importante permet à Haropa Port d’être dotée de sa feuille de route qui ambitionne de faire du grand port fluvio-maritime un système portuaire maritime [...]