Le canal du Midi va être métamorphosé au centre-ville
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Près de 50 millions d’euros seront mobilisés sur trois ans pour la restauration des fonctionnalités écologiques de la Loire, de Montsoreau, dans le Maine-et-Loire, à Nantes, en Loire-Atlantique. Après 10 ans d’études, le programme de rééquilibrage du lit de la Loire entre Les Ponts-de-Cé (Angers) et Nantes entre en phase opérationnelle. [...]
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Le canal du Midi irrigue le centre-ville de Toulouse, alors pourquoi ne pas en faire une voie de transport à part entière ? L’idée de Voies navigable de France (VNF) est de relancer le transport en péniche : matériaux de chantier, marchandises, colis… Réveiller le canal endormi, c’est avant tout participer à [...]
Dans le cadre des réflexions relatives à la stratégie fluviale à mettre en œuvre au niveau régional et dans l’optique des discussions à venir relatives aux prochains CPER, Entreprises fluviales de France – E2F a consulté ses adhérents, opérateurs de transport fluvial (fret et passagers), afin de déterminer les priorités [...]
A défaut d’avoir obtenu pour la collectivité qu’il préside un rôle plus important au sein de la gouvernance d’Haropa port, Hervé Morin a choisi de peser sur le projet stratégique 2020-2025 du grand port fluvio-maritime de l’axe Seine. C’est tout l’objet du document présenté à Rouen jeudi 14 octobre 2021, [...]
C’est Urban Logistic Solutions et son service combinant transport fluvial et vélos cargos qui a été retenu pour acheminer, dès 2022, des marchandises au coeur de Lyon et récupérer des dèchets recyclables au retour. La Métropole de Lyon, Voies navigables de France (VNF) et la Compagnie nationale du Rhône (CNR) ont travaillé à [...]
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