Pour un développement durable de l’usage des ports et des quais de Seine à Paris
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Découvrir, rencontrer, observer, partager, inspirer, déconstruire des idées reçues, voici la nouvelle orientation prise par le 4e salon régional de l’orientation et des métiers qui s’est déroulé à Rouen en février dernier. Entreprises fluviales de France, l’Institut Fluvia et le CFANI étaient présents durant les 3 jours du salon pour mettre [...]
Deux grands ouvrages du réseau du Grand Est, plus précisément sur le périmètre de la direction territoriale de VNF Strasbourg, connaissent depuis l’automne 2022 de grands travaux. Sur le périmètre de la direction territoriale (DT) de Voies navigables de France (VNF) à Strasbourg, l’automne 2022 a été marqué par le [...]
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Le terminal de la SOGEPP (Société de Gestion de Produits Pétroliers), dans le port de Gennevilliers, devient le premier dépôt de stockage francilien à investir dans une logistique fluviale pour des flux de produits énergétiques biosourcés, en l’occurrence de l’éthanol. Une barge transportant de l’éthanol, opérée par l’armateur fluvial SOGESTRAN, [...]
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A l’issue de l’enquête publique relative au projet de la « Chatière » qui s’est achevée le 16 janvier dernier, la commission d’enquête, qui vient de remettre au préfet de Seine-Maritime son rapport, a émis un avis favorable assorti de quelques réserves. E2F s’en félicite. La phase d’enquête publique engagée [...]
La Métropole de Lyon et le Sytral ont officialisé ce jeudi 2 février la création d’un service de transports en commun fluviaux sur la Saône d’ici 2025. L’objectif est de faire voyager 560 000 passagers par an. Évoquée depuis une vingtaine d’années par les différents exécutifs et les candidats aux [...]
Pour rationaliser ses investissements, le gestionnaire d’infrastructures n’exclut pas de fermer à la navigation un tronçon de près de 40 kilomètres, entre Pouilly-en-Auxois et Venarey-les-Laumes. Pour le maintenir, les collectivités devront mettre la main au porte-monnaie. Le canal de Bourgogne est menacé d’amputation, du moins partielle. Les services du gestionnaire [...]
L’Eurométropole et la ville de Strasbourg veulent intensifier le fret fluvial en ville pour accompagner la transition écologique dans le secteur du transport de matériels. Une imposante grue de 30 tonnes lève de gros coudes d’assainissement en béton de 9 tonnes, chargés sur une péniche solidement amarrée à la rive [...]