Quais, pontons, navettes fluviales… 30 équipements fluviaux vont être livrés ou améliorés dans le port de la lune d’ici 2030. Le but de ce schéma directeur voté ce vendredi par Bordeaux Métropole est d’améliorer « le tourisme fluvial, le nautisme, la mobilité fluviale des personnes et la logistique fluviale urbaine [...]
Le Conseil de Paris a adopté, le 12 octobre 2022, un nouveau cahier des prescriptions architecturales, paysagères et environnementales des berges de la Seine qui donne un cadre commun aux projets sur ce secteur. La première édition de celui-ci, qui date de 1999, visait à« créer un référentiel qui soit [...]
Cet été 2022, les touristes sont venus moins nombreux sur le canal des 2 Mers, selon les premiers résultats recueillis par VNF Sud-Ouest. Plusieurs opérateurs fluviaux donnent aussi un premier éclairage sur une saison contrastée. Alors que l’été s’éclipse sur le canal des 2 Mers, les derniers plaisanciers prolongent une [...]
Depuis une vingtaine d’années, les initiatives se succèdent pour s’échiner à rouvrir le canal du Rhône au Rhin à la plaisance et aux péniches hôtels, entre Friesenheim et Neuf-Brisach. Sous l’impulsion de la région, une nouvelle concertation a abouti positivement fin septembre 2022. Il devrait être possible de croiser sur [...]
La métropole du Grand Paris a annoncé le 7 octobre 2022 les lauréats de l’appel à manifestations d’intérêt « Logistique urbaine fluviale axe Seine ». 34 sites avaient été soumis aux propositions des porteurs de projets. Plusieurs adhérents E2F ont été retenus comme lauréats. Bravo à eux ! Organisé dans le cadre [...]
La Région a voté, le 22 septembre 2022, les nouvelles grandes orientations de sa politique fret et logistique. Meilleure coordination des outils, modernisation des infrastructures, création d’un observatoire régional, décarbonation… : tout est pensé pour adapter le transport de marchandises en Île-de-France aux nouveaux enjeux. Lancée en 2018, la Stratégie [...]
Une licence patron-pilote (LPP) est exigible pour conduire sans pilote dans les zones de pilotage des ports maritimes. Dans ces zones, définies par arrêté préfectoral ou inter-préfectoral, le pilotage est obligatoire pour les bateaux qui y circulent, ce qui se traduit par l’obligation de prendre un pilote ou, pour le [...]
Déclinant une mesure annoncée lors de la deuxième réunion du Cilog en octobre 2021, la région Grand Est avec l’État a lancé sa conférence du fret et de la logistique début septembre 2022. Plus les participants seront nombreux et variés, plus la démarche permettra d’aboutir à des préconisations et actions [...]
« Ôrizon 2035 » désigne le schéma fluvial et portuaire pour l’axe Rhône-Saône réalisé par VNF et la CNR, répondant à une décision du Cimer 2018. Elaborée en concertation avec un grand nombre d’acteurs de l’axe de 2019 à 2021, la synthèse du document a été présentée cet été lors [...]
Un premier rapport est paru sur la transformation du GPM de Marseille en un port fluvio-maritime allant de la cité phocéenne jusqu’à Lyon voire même Pagny, projet lancé par le Président de la République en septembre 2021. Le document a été présenté lors d’une réunion du conseil de coordination interportuaire [...]