Tarif réduit de taxe intérieure sur la consommation finale d’électricité (TICFE) pour l’alimentation électriques des navires et bateaux à quai

La loi de finances pour 2020 prévoyait l’instauration d’un taux réduit de taxe intérieure sur la consommation finale d’électricité, répondant largement aux demandes de la Profession. L’entrée en vigueur de cette disposition suppose que la France obtienne le feu vert de l’Europe dans le courant du second semestre 2020. Un [...]

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Borne & Eau : renforcer la compétitivité économique du fluvial tout en réduisant son impact environnemental

Plusieurs centaines de bateaux commerciaux circulent chaque jour sur la Seine entre Le Havre et Paris, et s’arrêtent dans les Ports du Havre, Rouen et Paris. À quai, des groupes électrogènes sont utilisés pour générer de l’électricité. Pour les gestionnaires des infrastructures – les trois ports regroupés dans l’alliance Haropa et Voies [...]

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Euromaritime 2020 : trois solutions novatrices pour favoriser la transition énergétique

Le salon Euromaritime 2020 s’est déroulé du 4 au 6 février à Marseille. Pendant trois jours, l’économie bleue était mise à l’honneur. Les thèmes abordés durant cette édition ont principalement été la transition écologique, la coopération euro-méditerranéenne, la digitalisation ou encore la construction à l’heure environnementale. Entreprises fluviales de France, [...]

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Engagements pour la Croissance Verte (ECV) « Mobilités hydrogène maritimes et fluviales »

Les engagements pour la croissance verte visent à renforcer le partenariat entre l’État et les porteurs de projets privés. Réuni autour d’un projet commun, ils peuvent engager un dialogue constructif pour aboutir à des engagements réciproques. Ces accords, partant des besoins exprimés par les professionnels, mettent l’État en situation de [...]

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