Norlink Fluvial travaille sur les carburations alternatives pour le fluvial
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Les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, leur dimension voulue comme exemplaire, l’importance de leurs héritages, les opportunités, les enjeux autour de la Seine et pour le fluvial et tout ce qui se passe déjà ont été au cœur d’une webconférence d’Haropa-Ports de Paris avec l’institut de l’économie positive. [...]
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Organisé à l’initiative de la Plate-Forme Européenne du transport fluvial (IWT Platform) et des organisations internationales de bateliers (ESO) et d’armateurs (EBU), le colloque qui s’est déroulé le 20 novembre 2020 dans le cadre de la présidence allemande de l’Union, mettait à l’honneur le transport fluvial. Des objectifs ambitieux mais [...]
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Construit pour les Voies navigables de France à L’Atelier fluvial, Le Valsaôna a été mis à l’eau à Saint-Jean-de-Losne. Il est le premier bateau fluvial en Europe à respecter la nouvelle norme sur les émissions des Engins Mobiles Non Routiers (norme EMNR, équivalent Euro 6) et répond aux plus fortes [...]
Voies navigables de France organisait le 16 octobre 2020 un webinaire sur le financement du verdissement de la flotte fluviale, dans la continuité du colloque « Vert le fluvial » qui s’était tenu en 2019. Objectif : dresser un état des lieux concret des besoins en financements et des dispositifs financiers en vigueur. [...]
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