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Catégorie : INFRASTRUCTURES

E2F - Entreprises fluviales de France > Actualités > INFRASTRUCTURES
  • 24 février 20212 mars 2021
  • ÉVÈNEMENT

Le projet Bray-Nogent : un levier pour la compétitivité des chargeurs

Le mode fluvial a profondément évolué ces dernières années et démontré sa pertinence, avec une croissance de 10 % en 2019 et de 30% depuis 1997. Il répond aux objectifs de croissance des modes doux, de respect de l’environnement, de réponse à la congestion des infrastructures routières en milieu urbain [...]

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  • 23 février 20212 mars 2021
  • INFRASTRUCTURES

Canal du Rhône à Sète : restitution des travaux de concertation

Suite à la remise d’un rapport du CGEDD (Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable) sur le devenir du canal du Rhône à Sète, Étienne Guyot, préfet de la région Occitanie, préfet de la Haute‐Garonne, a souhaité lancer une concertation territoriale en y associant l’ensemble des acteurs concernés, afin [...]

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  • 23 février 20212 mars 2021
  • ÉVÈNEMENT

Prolongation de la concession du Rhône : l’avis des transporteurs

Sur un plan général, il faut noter que la régulation du Rhône, sa mise en navigation et le modèle économique qui s’y rattache sont considérés par les transporteurs fluviaux comme un succès. Sur les enjeux de développement du transport fluvial et leur prise en compte actuelle par la CNR E2F [...]

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  • 29 janvier 202129 janvier 2021
  • INFRASTRUCTURES

C’est une volonté de la Société du Canal Seine-Nord Europe de s’appuyer sur le fluvial

3 questions à Jérôme Dezobry, Président du Directoire de la Société du canal Seine-Nord Europe. A quelle étape en sommes-nous de la réalisation du Canal Seine-Nord Europe ? La crise sanitaire a-t-elle un impact sur le calendrier ? La crise sanitaire marque durement notre pays, et la batellerie tout particulièrement. J’ai donc [...]

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  • 28 septembre 20207 janvier 2021
  • INFRASTRUCTURES

L’association du canal Seine-Nord Europe se défend face à la Cour des comptes européenne

La Cour des Comptes Européenne (CCE) a publié le 16 juin 2020 un rapport spécial sur 8 mégaprojets de transport européen1 cofinancés par l’UE, qui représentent un coût total de 54 milliards €, parmi lesquels figurent la liaison fluviale européenne Seine-Escaut et le canal Seine-Nord Europe. Si ce rapport souligne [...]

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  • 21 juillet 20207 janvier 2021
  • EXPLOITATION

Plantes invasives et impact économique : les acteurs saisissent VNF

Les fédérations du transport, de la location et de la pêche représentées respectivement par E2F, la FIN et le CONAPPED viennent de saisir VNF sur la question des plantes envahissantes. Depuis plusieurs années, des plantes envahissantes perturbent de manière croissante les activités économiques sur plusieurs canaux et cours d’eau : [...]

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  • 23 mars 20207 janvier 2021
  • EXPLOITATION

Interruption de la navigation sur le Rhône : gestion opérationnelle et conséquences économiques

Un bateau chargé de 2 200 tonnes de chlorure de vinyle, un composé servant à la fabrication de PVC, a été endommagé en sortant d’une écluse à Sablons, dans la nuit du 17 au 18 février 2020. Aucun blessé n’est à déplorer mais la navigation sur le Rhône a été [...]

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  • 23 mars 20207 janvier 2021
  • EXPLOITATION

Entretien des canaux, outil numérique et investissements au menu pour les péniches hôtels

Sous l’impulsion d’E2F une réunion s’est déroulée le 5 mars dernier entre le gestionnaire de la voie d’eau (VNF) et les péniches hôtels. GESCALES Destiné aux professionnels de la croisière, Gescales est un outil en ligne de réservation d’escales, il offre la possibilité de suivre l’activité des escales ainsi que [...]

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  • 14 janvier 20207 janvier 2021
  • BUDGET

Le budget 2020 de VNF adopté en conseil d’administration le 17 décembre 2019

Il se caractérise par des dépenses sur le réseau de 214,0 M€ en tenant compte du partenariat public-privé des barrages de l’Aisne et de la Meuse, soit plus que le point haut atteint en 2009, et en hausse de 40 % par rapport à 2019. Deux facteurs l’expliquent : L’Agence [...]

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