Voies navigables de France, LMG Marin, Compagnie Fluviale de Transport (CFT) et Entreprises Fluviales de France (E2F) réunis dans le consortium baptisé « PROMOVAN H2 » lancent officiellement une expérimentation sur le bassin Rhône-Saône pour développer un système de propulsion utilisant des technologies hydrogène (H2). L’objectif final est la construction [...]
L’esprit des Jeux Olympiques et Paralympiques Paris 2024 suit le principe de neutralité carbone, de jeux inclusifs et solidaires. Porté par France Mobilités, l’appel à innovations « Mobilités JOP 2024 » lancé le 10 décembre 2020 a comme objectif de faire des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 une [...]
Dans le cadre du contrat de plan interrégional État-régions (CPIER) de la Vallée de la Seine, l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) « Transition écologique et valorisation économique » lancé ce 8 mars vise à consolider la coopération entre les acteurs normands et franciliens autour de l’économie circulaire, de solutions de mobilité durable, des énergies [...]
À la suite de la première réunion du Comité interministériel de la logistique qui s’est tenu lundi 7 décembre 2020, le Gouvernement a confié à Anne-Marie Idrac, Jean-Jacques Bolzan et Anne-Marie Jean, une mission relative à la logistique urbaine qui doit contribuer à une « stratégie nationale pour une logistique urbaine durable ». La [...]
Le premier comité de pilotage (COPIL) de l’étude prospective de verdissement des flottes fluviales sur le bassin Rhône-Saône s’est tenu le 8 février dernier. Contenu de l’étude, du besoin et du contexte La présente étude, sous maitrise d’ouvrage VNF et conduite par les équipes de l’IFPEN, vise à réunir de la connaissance [...]
L’Union des armateurs du Grand Ouest (UAGO) a organisé une rencontre entre l’association Hydrogène Vallée et des acteurs du transport fluvial sur la Garonne. L’objectif était de comprendre les possibilités et d’établir des partenariats. Plusieurs entreprises de transport fluvial ont rencontré, début janvier, l’association Hydrogène Vallée. Implantée en Lot-et-Garonne, à [...]
Les travaux du groupe de travail Norlink Fluvial sur les carburations alternatives pour le fluvial ont continué et se concrétisent principalement autour des flux courts et pendulaires dont les zones d’avitaillement sont plus facilement maitrisables, dont le profil de navigation est répétitif et plus facilement connu, au même titre que [...]
L’objectif global du projet Fluv’iote est d’étudier et de démontrer le potentiel de l’Internet des objets (IoT) autour de la voie d’eau, à l’échelle de la Vallée de la Seine. Il est le fruit d’un partenariat entre VNF et Logistique Seine Normandie et financé dans le cadre du CPIER Vallée [...]
Lors des e-conférences de la fédération Norlink le 22 octobre 2020, des projets concrets avec du bio-GNV ont été détaillés pour le ferroviaire et le fluvial. Le rôle des ports dans le développement de l’hydrogène a été abordé. Il a été présenté une étude sur la conversion de bateaux à [...]
Construit pour les Voies navigables de France à L’Atelier fluvial, Le Valsaôna a été mis à l’eau à Saint-Jean-de-Losne. Il est le premier bateau fluvial en Europe à respecter la nouvelle norme sur les émissions des Engins Mobiles Non Routiers (norme EMNR, équivalent Euro 6) et répond aux plus fortes [...]