Les aspects organisationnels liés aux accidents en navigation intérieure
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Actualités
L’hydrogène appliqué au transport fluvial : preuves par l’exemple
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20 ans pour réussir collectivement les déplacements de demain
Le CGEDD et France Stratégie ont présenté les résultats d’une démarche prospective sur la décarbonation des transports à l’horizon 2040-2060 avec un premier jalon en 2030. Parmi les enseignements, la neutralité carbone n’est atteignable qu’avec « un panachage de solutions technologiques et de comportements de sobriété », l’adhésion du plus [...]
Qu’attendre de la logistique urbaine fluviale en 2022 ?
En fin d’année dernière, le webinaire Interlud « Logistique urbaine fluviale » réunissait plus de 180 participants autour de présentations et de témoignages divers (acteurs institutionnels, collectivités, opérateurs, chargeurs, etc.). Un engouement inédit, qui illustre les attentes et aspirations récentes en faveur du transport fluvial, notamment vis-à-vis de la capacité de ce [...]
Plantes exotiques invasives : les voies d’eau particulièrement touchées en France
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Pour une manutention plus efficace des bateaux de navigation intérieure dans les ports maritimes
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Électricité à quai : harmoniser est une priorité
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Canal Seine-Nord Europe : l’opportunité d’une stratégie logistique pour Lille et son aire métropolitaine
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Les emplois, les métiers et les compétences dans le transport fluvial et leur évolution
L’observatoire de la branche des entreprises de transport en navigation intérieure a réalisé une étude d’envergure sur l’emploi et les métiers. Ce document de synthèse en présente les éléments et chiffres clés. LE TRANSPORT FLUVIAL Le transport fluvial regroupe deux secteurs : le transport fluvial de marchandises et le tourisme [...]
L’hydrogène pour les ports et la mobilité fluviale
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