La crise sanitaire qui frappe notre Pays n’a pas totalement épargné le transport fluvial et s’il a su répondre présent durant cette période, le marché s’est indiscutablement durci. Avec des pertes de volumes transportés, le secteur du fret fluvial n’est pas sorti complètement indemne de la crise sanitaire de 2020 [...]
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L’attention d’E2F a récemment été appelée par le projet de reconstruction du pont-rail métallique de Varennes-sur-Seine, dont le maître d’ouvrage est SNCF Réseau. Ce pont, d’une longueur de 143 mètres, également appelé pont-rail de Corbeil, est un ouvrage de la ligne R du RER reliant Melun à Montereau qui enjambe la Seine. Le pont SNCF de Varennes [...]
E2F vient d’appeler l’attention des candidats aux élections régionales sur le poids économique et sociétal majeur que revêt le transport fluvial aujourd’hui et plus encore demain et, dans cette perspective, sur les défis qui sont liés à son développement dans les Régions. C’est à une véritable politique de report modal [...]
A la suite des récentes annonces relatives aux différentes étapes de levée des restrictions la réouverture est actée à partir du 19 mai pour : Les gîtes Les petits trains touristiques Des terrasses sans restriction supplémentaire autre que le respect du protocole sanitaire. Des restaurants d’hôtel pour leurs seuls clients dans [...]
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Dans l’Yonne, le pont situé à Pont-sur-Yonne, en cours de reconstruction, porte atteinte à la sécurité du transport fluvial et à l’économie tout entière d’une filière fluviale stratégique et en plein renouveau. La cause ? Le pont est reconstruit plus bas que le précédent, un non-sens. Mobilisé depuis le mois [...]
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