Lancement d’un fonds national de prêts d’honneur pour les entrepreneurs du transport fluvial
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Pont-rail de Varennes, un nouveau Pont sur Yonne ?
L’attention d’E2F a récemment été appelée par le projet de reconstruction du pont-rail métallique de Varennes-sur-Seine, dont le maître d’ouvrage est SNCF Réseau. Ce pont, d’une longueur de 143 mètres, également appelé pont-rail de Corbeil, est un ouvrage de la ligne R du RER reliant Melun à Montereau qui enjambe la Seine. Le pont SNCF de Varennes [...]
Pour les élections régionales 2021, le choix du fluvial
E2F vient d’appeler l’attention des candidats aux élections régionales sur le poids économique et sociétal majeur que revêt le transport fluvial aujourd’hui et plus encore demain et, dans cette perspective, sur les défis qui sont liés à son développement dans les Régions. C’est à une véritable politique de report modal [...]
Déconfinement : les bateaux-hôtels restent à quai, la Profession s’insurge
A la suite des récentes annonces relatives aux différentes étapes de levée des restrictions la réouverture est actée à partir du 19 mai pour : Les gîtes Les petits trains touristiques Des terrasses sans restriction supplémentaire autre que le respect du protocole sanitaire. Des restaurants d’hôtel pour leurs seuls clients dans [...]
Fluvial : l’État signe un contrat d’objectifs de dix ans avec VNF (COP)
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Premiers résultats de « ligne verte », l’étude sur le report modal entre Lyon et Marseille
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Pont sur Yonne : la requête déposée par la profession rejetée pour des questions de pure forme
Dans l’Yonne, le pont situé à Pont-sur-Yonne, en cours de reconstruction, porte atteinte à la sécurité du transport fluvial et à l’économie tout entière d’une filière fluviale stratégique et en plein renouveau. La cause ? Le pont est reconstruit plus bas que le précédent, un non-sens. Mobilisé depuis le mois [...]
Cartes ADN : du changement à venir
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CDNI : Table ronde sur l’avenir de la Partie A
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De nouvelles orientations stratégiques pour le CESNI à partir de 2022
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