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Catégorie : INFRASTRUCTURES

E2F - Entreprises fluviales de France > Actualités > INFRASTRUCTURES
  • 20 octobre 202113 décembre 2021
  • INFRASTRUCTURES

Stratégie en matière de développement fluvial en région Hauts-de-France

Dans le cadre des réflexions relatives à la stratégie fluviale à mettre en œuvre au niveau régional et dans l’optique des discussions à venir relatives aux prochains CPER, Entreprises fluviales de France – E2F a consulté ses adhérents, opérateurs de transport fluvial (fret et passagers), afin de déterminer les priorités [...]

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  • 20 octobre 202113 décembre 2021
  • INFRASTRUCTURES

La région Normandie veut peser dans le développement des ports

A défaut d’avoir obtenu pour la collectivité qu’il préside un rôle plus important au sein de la gouvernance d’Haropa port, Hervé Morin a choisi de peser sur le projet stratégique 2020-2025 du grand port fluvio-maritime de l’axe Seine. C’est tout l’objet du document présenté à Rouen jeudi 14 octobre 2021, [...]

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  • 27 septembre 20214 octobre 2021
  • ÉVÈNEMENT

Promouvoir le futur système logistique Seine-Escaut

Alliance Seine-Escaut (nouveau nom de l’association Seine-Nord Europe) a précisé le cadre et les objectifs de ses actions à venir lors de son assemblée générale, le 21 septembre 2021. L’occasion également de faire un point sur les avancées de la partie française de la liaison européenne avec de premiers travaux [...]

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  • 12 juillet 202126 juillet 2021
  • INFRASTRUCTURES

Projet MAGEO : la commission d’enquête donne un avis favorable

La préfecture de l’Oise vient de mettre en ligne le rapport de la commission d’enquête sur MAGEO. L’enquête publique s’est déroulée du samedi 27 mars au jeudi 29 avril 2021. Dans son rapport remis le 15 juin 2021 la commission d’enquête note : L’adhésion majoritaire du public et des collectivités au projet [...]

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  • 12 juillet 202126 juillet 2021
  • EUROPE

Le Canal Albert : un exemple à suivre pour le CSNE ?

Le 29 juin, Alain LEFEBVRE, (DG des Ports de Lille) a présenté le premier atelier du cycle sur le Canal Albert. Il portait sur l’analyse des réussites et des problématiques en matière d’aménagement et de développement autour du Canal Albert en Belgique (notamment en lien avec le Canal Seine-Nord Europe). Le [...]

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  • 25 juin 20212 juillet 2021
  • INFRASTRUCTURES

La dimension touristique du canal Seine-Nord Europe

La dimension touristique du canal Seine-Nord Europe a été présentée lors du séminaire de formation IdealCo/VNF le 17 juin 2021. Le séminaire de formation IdealCo/VNF du 17 juin 2021 avait pour thème « les infrastructures de tourisme fluvial » et a permis une présentation de la dimension touristique du canal Seine-Nord Europe [...]

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  • 25 juin 20212 juillet 2021
  • INFRASTRUCTURES

Liaison Bray-Nogent : feu vert à la déclaration d’utilité publique

L’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique du projet de canal à grand gabarit entre Bray-sur-Seine et Nogent-sur-Seine s’est déroulée du 18 janvier au 18 février 2021. Le 8 avril, la commission d’enquête publique a fait part d’un avis favorable sans réserve à la déclaration d’utilité publique du projet. Cette [...]

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  • 25 juin 20212 juillet 2021
  • EXPLOITATION

Pont-rail de Varennes, un nouveau Pont sur Yonne ?

L’attention d’E2F a récemment été appelée par le projet de reconstruction du pont-rail métallique de Varennes-sur-Seine, dont le maître d’ouvrage est SNCF Réseau. Ce pont, d’une longueur de 143 mètres, également appelé pont-rail de Corbeil, est un ouvrage de la ligne R du RER reliant Melun à Montereau qui enjambe la Seine. Le pont SNCF de Varennes [...]

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  • 24 mars 202126 mars 2021
  • INFRASTRUCTURES

Amélioration de l’accès fluvial à Port 2000

Dans le cadre d’une démarche de concertation volontaire engagée par HAROPA – Port du Havre, sous l’égide de la Commission Nationale du Débat Public, une réunion ouverte à tous est organisée le 31 mars prochain sur l’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000. Un état d’avancement des études et travaux [...]

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  • 24 février 20212 mars 2021
  • INFRASTRUCTURES

Le projet Mageo va redessiner l’Oise entre Compiègne et Creil

Le projet de Mise Au Gabarit Européen de l’Oise (MAGEO) entre Compiègne et Creil a pour objectif de garantir un mouillage de 4 mètres (contre 3 mètres aujourd’hui) entre Compiègne et Creil, afin d’accueillir des convois gabarit européen Vb transportant jusqu’à 4 400 tonnes de marchandises. Ce projet se situe [...]

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